En Chine, les cimetières géants de voitures électriques se multiplient - TF1 Info

La vidéo montre d’immenses parkings remplis de voitures électriques abandonnées dans plusieurs villes chinoises, notamment près de Hangzhou.

La Chine a massivement subventionné le secteur des voitures électriques durant les années 2010.

Cela a provoqué une explosion du nombre de constructeurs et de véhicules produits. Plus de 500 fabricants se sont lancés dans le marché, créant une concurrence extrêmement forte.

Beaucoup d’entreprises de VTC ont acheté des milliers de véhicules électriques grâce aux aides publiques.

Mais plusieurs sociétés ont ensuite fait faillite ou remplacé rapidement leurs modèles par des versions plus récentes et plus performantes.

Les anciennes voitures sont alors restées stockées et abandonnées dans des terrains vagues.

La vidéo insiste aussi sur le problème de l’obsolescence rapide : les batteries, l’autonomie et les technologies évoluent vite.

En Chine, certains consommateurs changent désormais de voiture électrique tous les 5 à 6 ans, parfois comme on changerait de smartphone.

Un autre point important concerne le recyclage des batteries. Les reportages indiquent qu’une partie importante des matériaux précieux contenus dans les batteries n’est pas encore récupérée efficacement.

Les taux de recyclage restent incomplets, ce qui représente un gaspillage de ressources et un problème environnemental.

Certaines analyses récentes nuancent toutefois les images virales de ces « cimetières ». Des enquêtes montrent que beaucoup de véhicules abandonnés sont d’anciens modèles de flottes professionnelles, et non la preuve d’un effondrement général de la voiture électrique en Chine.

Le marché chinois reste aujourd’hui le plus grand marché mondial du véhicule électrique, avec des ventes toujours en forte croissance.